熱鍍鋅工藝 熱鍍鋅工藝按前處理方式分為熔劑法和保護(hù)氣體還原法。后者又分老法和新法——森吉米爾法和改良森吉米爾法。
熔劑法
是把經(jīng)過退火處理的鋼板進(jìn)行酸洗,清除其表面上的氧化物,再通過含有ZnCl2和NH4Cl的熔劑槽進(jìn)行化學(xué)處理,然后進(jìn)入熔融的鋅鍋鍍鋅。從鋅鍋出來的帶鋼直立向上引出,經(jīng)氣刀擦拭控制鍍層厚度。
保護(hù)氣體還原法
是現(xiàn)代帶鋼連續(xù)熱鍍鋅采用得普遍和廣泛的一種工藝,典型的即森吉米爾法。特點(diǎn)是將連續(xù)退火和鍍鋅連接在一條作業(yè)線上,取消了熔劑法中的酸洗、熔劑處理等操作。帶鋼先進(jìn)氧化爐燒掉表面殘存的乳化液并生成藍(lán)色氧化膜,然后帶鋼進(jìn)入還原爐進(jìn)行再結(jié)晶退火,同時(shí)表面氧化膜被氫還原成海綿狀鐵;后帶鋼在保護(hù)氣氛中冷卻到稍高于鋅液溫度下進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。
鍍鋅板卷白銹缺陷的分類
白銹的分類大致可以分為:生產(chǎn)污染和儲運(yùn)污染兩類。
生產(chǎn)污染是指在生產(chǎn)過程中受到水污染導(dǎo)致的白銹。
1、鍍鋅線平整機(jī)平整液殘留導(dǎo)致的白銹;
2、鍍鋅線或剪切加工線結(jié)露導(dǎo)致的白銹;
儲運(yùn)污染是指鋼卷/鋼板在打包后遭遇水污染導(dǎo)致的。
1、鋼卷/鋼板在運(yùn)輸時(shí)沒有蓋雨布,導(dǎo)致包裝進(jìn)水;
2、鋼卷/鋼板在船艙中浸水,或南方夏季暴雨,倉庫浸水導(dǎo)致;
近二十年來鋼帶連續(xù)熱鍍鋅技術(shù)、裝備以及相應(yīng)的控制手段均有巨大的發(fā)展,使鍍鋅板得以滿足汽車面板和家電用板的苛刻要求,并從而以其比電鍍鋅合金鋼帶廉價(jià)、耐蝕性優(yōu)異而大有取代之勢。本課題擬借鑒國外先進(jìn)的汽車用熱鍍鋅生產(chǎn)技術(shù)與裝備開發(fā)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、精密制造以及國外技術(shù)合作,突破制約我國汽車用熱鍍鋅鋼板生產(chǎn)技術(shù)與裝備發(fā)展瓶頸。同時(shí)探討熱鍍鋅技術(shù)發(fā)展在國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約能源、礦產(chǎn)方面的重要意義和前景。
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